Đại gia sân bay lần đầu báo lỗ

Tổng tổ chức kinh doanh Hoa Phượng đỏ hàng không Việt Nam (ACV) vừa lên tiếng công bố vốn đầu tư quý II với mức lỗ 123,7 tỷ đồng. Dường như đó, số liệu cho thấy thu nhập thuần trong quý của ACV đạt 3.263 tỷ đồng.

Tất nhiên, giá vốn hàng bán lên đến 1.900 tỷ đồng làm cho lãi gộp giảm mạnh. Cùng với đó, chi tiêu tài chính lên tới 1.400 tỷ đồng, choán trên 40% doanh thu thuần là những nguyên do chính tác động tới kết quả buôn bán của ACV.

Trong lên tiếng nguồn vốn quý II, ACV cho nhân thức, lỗ không bằng nhau tỷ giá do bình chọn lại các khoản mục tiền cuối kỳ là 1.379 tỷ đồng, chiếm giữ 98% chi phí nguồn vốn. Trong khoảng năm 2015, công bố tài chính của ACV đã cho thấy lợi nhuận của đơn vị này giảm đáng kể do thiệt thòi trong khoảng chênh lệch tỷ giá và chi phí nguồn vốn tăng lên. Tính tới ngày 30/6, ACV có khoản mượn nợ 70,6 tỷ lặng. Những khoản mượn này được dùng đầu tư cho các dự án xây đắp nhà ga quốc tế Nội Bài T2, nhà ga hành khách quốc tế Tân Sơn Nhất...

Đây là quý trước tiên Tổng tổ chức kinh doanh Hoa phượng đỏ Hàng không báo lỗ kể từ khi xây cất.

ACV là một trong số công ty cơ bản của lĩnh vực hàng không Việt Nam đảm đương công tác điều hành các phi trường dân dụng. Tổng công ty được thi công tham gia đầu năm 2012 khi Bộ Giao thông vận chuyển vận quyết định hợp nhất tổng tổ chức kinh doanh Hoa Phượng đỏ hàng không Miền Bắc, Miền Trung và Miền Nam nhằm dồn vào một chỗ nguồn lực và giải bài toàn vốn đầu tư. Kể trong khoảng đó tới nay, ACV chưa có quý nào báo lỗ. Mức lợi nhuận sau thuế hàng năm của Tổng công ty trong khoảng năm 2012 tới 2015 thường nghiêng ngả từ 1.500 tỷ đồng tới xấp xỉ 2.500 tỷ đồng.

ACV đã hoạt động theo mô phỏng công ty cổ hủ phần kể từ tháng 4/2016 sau khi bán cổ phần ra dân chúng lần đầu hồi cuối năm rồi. Hiện đơn vị này độc quyền kinh doanh, điều hành và vận hành 22 Hoa Phượng đỏ hàng không quốc tế và quốc nội trong cả nước, với 65% thu nhập tới trong khoảng bán hàng miễn thuế tại các trường bay. Theo kế hoạch kinh doanh 2016, tổ chức kinh doanh đặt tiêu chí thu nhập 12.000 tỷ đồng, lãi trước thuế 2.056 tỷ, cổ hủ tức chia cho cổ lỗ đông là 5%.

Hồi bốn tuần 7, ACV có gửi yêu cầu Bộ Liên lạc & Vận chuyển vận tăng hàng loạt phí phục vụ tại trường bay. Trong phí cất hạ cánh, Tổng tổ chức kinh doanh buộc phải tăng giá phục vụ hành khách nội địa, phí đậu phi trường theo giờ... vì cho rằng mức phục vụ hành khách trong nước chỉ bằng 12 - 15% giá dịch vụ hành khách quốc tế, trong khi ở các nước trong khu vực tỷ lệ là 40 - 60%.

Lý do tăng phí được ACV dẫn ra là chế độ giá hiện giờ khuyến mại cho các hãng hàng không nội địa bằng chế độ bù lỗ chi tiêu đầu tham gia, trong khi đó doanh nghiệp này phải gánh chịu khoản lỗ, nên không hữu ích nhuận định hình từ dịch vụ hàng không nhằm thu thập tái đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất cơ sở vật chất hàng không.

Ngọc Tuyên / VNE

Có thể bạn quan tâm: Tạp Chí Dành Cho Phái Mạnh